ưu điểm dẫn động thủy lực

Theo Thông tư 02/2016/TT-BXD của Bộ Xây dựng về quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư có hiệu lực từ 2/4, chủ căn hộ sẽ được phép mua bán chỗ để ôtô trong khu chung cư mình đang sinh sống.
Thực tế, trong thời gian qua, dù chưa có quy định cụ thể song tại một số khu chung cư trên địa bàn thành phố Hà Nội như chung cư điện lực Hei Tower, Golden Westlake… xuất hiện tình trạng các chủ sở hữu căn hộ phải bỏ ra vài trăm triệu cho tới cả tỷ đồng để mua chỗ đỗ xe ô tô trong chính các toà nhà họ đang ở.
Hiện nay nhu cầu gửi xe ôtô của người sống tại các khu chung cư là quá lớn, nhiều nơi quá tải không có chỗ để. Do vậy, kể cả khi Thông tư được áp dụng, chủ căn hộ được quyền mua bán, chuyển nhượng chỗ để xe thì nhu cầu này vẫn rất lớn và tăng số lượng xe cho bãi đỗ sẽ là giải pháp được quan tâm.

Đối với những chung cư có chiều cao tầng hầm ≥ 3,5m, hoàn toàn có thể tăng gấp đôi số lượng xe trên cùng một diện tích. Hãy cùng tham khảo các thiết bị đáp ứng nhu cầu bức thiết này.
Với thiết bị đỗ xe 2 chỗ CPL01, chỉ cần bỏ ra khoảng 100 triệu, bạn đã có thể để thêm 01 xe tại vị trí đã có xe đỗ. Ưu điểm của thiết bị đỗ xe thủy lực này là lấy xe phía trên ngay cả khi mất điện!

Thiết bị này có thể lên kết thành hệ thống liên hoàn, khi đó giá thành cho một vị trí sẽ giảm đi.

Kích thước lắp đặt CPL01, tải trọng nâng 2300kg (các tải trọng hiện có: 2700/3200kg):

Các giải pháp khác tham khảo thêm Tại đây.

Ưu điểm vượt trội của dẫn động thủy lực so với dẫn động mortor:

Hoạt động êm, độ ồn thấp
Tốc độ nhanh
An toàn
Tiết kiệm điện năng

Hệ thống đỗ xe tự động hiện nay đang được sử dụng ngày càng phổ biến. Trong quá trình sử dụng sẽ xảy ra các tình huống mất điện, sự cố kỹ thuật khiến hệ thống không hoạt động hoặc khó khăn cho quá trình xử lý, ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình khai thác sử dụng. Tìm hiểu nguyên lý hoạt động, cấu tạo của hệ thống qua đó nắm được ưu nhược điểm cơ bản của từng dạng kết cấu giúp các chủ đầu tư, kiến trúc sư, người sử dụng thuận lợi hơn trong việc lựa chọn loại thiết bị phù hợp với nhu cầu. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về cơ cấu DẪN ĐỘNG trong hệ thống đỗ xe tự động với 2 dạng cơ bản là dẫn động thủy lực và dẫn động động cơ.

Dẫn động thủy lực gồm: motor thủy lực, xilanh, xích/cáp.

Dẫn động động cơ gồm: motor, giảm tốc, xích/cáp.

Cấu tạo chung, các chức năng của hệ thống như chế độ làm việc, cảnh báo, cảm biến, tính năng bảo vệ, an toàn… cơ bản là tương tự nhau nhưng về khả năng của chúng lại có sự khác biệt trong xử lý tình huống, sự cố. Về tính năng an toàn, khi mất điện, cả 2 loại dẫn động đều có tính năng tự hãm, dừng, khóa hệ thống để đảm bảo an toàn.

Ở hệ thống có cơ cấu dẫn động động cơ, khi mất điện, phanh điện từ sẽ hãm động cơ, cơ cấu Trục vít – Bánh vít của hộp giảm tốc sẽ khóa qua đó khóa sàn đỗ xe. Kết cấu cấu cơ khí của Trục vít – Bánh vít có tính năng chỉ truyền lực 1 chiều từ trục vít -> bánh vít (động cơ quay làm trục vít quay và bánh vít quay theo) chứ không cho phép truyền lực theo chiều ngược lại.

Với hệ thống có cơ cấu dẫn động thủy lực, khi mất điện, van điện từ sẽ đóng van tiết lưu khóa đường dầu dẫn đến xi lanh bị khóa qua đó khóa sàn đỗ xe.

Điểm khác biệt ở đây chính là ở nguyên lý KHÓA của chúng. Từ 2 nguyên lý nêu trên, chúng ta thấy với kết cấu khóa của dẫn động động cơ, sàn đỗ xe chỉ hạ được xuống khi động cơ hoạt động, tức là có điện hoặc sự cố được khắc phục. Còn với kết cấu khóa van điện từ cho van tiết lưu của dẫn động thủy lực thì khác. Dù motor thủy lực không hoạt động thì sàn đỗ xe vẫn thực hiện di chuyển xuống được khi mở van tiết lưu! Điều này thực hiện bằng cách chuyển chế độ điều khiển tự động sang điều khiển trực tiếp.

Như vậy, ngoài các ưu điểm trên, đặc biệt là tốc độ nâng 15-18m/ph so với 4-5m/ph của hệ thống dẫn động động cơ giúp thời gian cất/lấy xe nhanh thì khả năng đưa xe xuống khi motor gặp sự cố hay mất điện chính là tính ưu việt của hệ thống dẫn động thủy lực TVPARK.

Mua bán chỗ để xe ôtô chung cư & Giải pháp

ƯU ĐIỂM HỆ THỐNG ĐỖ XE THỦY LỰC